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谈城市综合管廊配电能效管理平台设计要点

文章更新时间：2023-07-27　点击量：157

摘要：随着中国经济的快速发展，城市的土地资源越来越紧张，这使得公用隧道在城市规划中的地位越来越高。然而，中国公用隧道建设的实践历史很短，仍然存在许多问题。基于此，文章在介绍公用隧道的起源和发展的基础上，分析了公用隧道工程中电气自动控制项目的特殊要求；随后，系统集成、配电形式和供电方案设计、公用隧道接地系统设计、照明系统设计、安全防范系统设计、计算机系统设计、通信系统设计等。从图纸绘制、供电负荷计算、报警监控制系统设计、安全系统设计、电控制系统设计、计算、计、计算。

关键字：城市公用隧道；电气自动控制设计；配电系统；城市建设；通信网络

引言

公用隧道的建设不仅可以缓解城市土地紧张的局面，还可以保护各种管道，减少管道铺设对城市道路的损坏。公用隧道具有供电距离长、容量分散等特点，需要在建设公用隧道时做好电气自动控制设计。基于此，本文从公用隧道的起源和发展出发，分析了公用隧道工程中电气自动控制工程的特点，分析了公用隧道工程中电气自动控制设计的要点。

1城市综合管廊工程的起源及发展

综合管廊作为地下管道的综合通道，是一项综合性、实用性强的工程项目，可以实现设计、施工、管理的多方统一，结合城市建设中的排水、电力、通信等管道，在很大程度上推动城市建设的步伐。公用隧道工程诞生于19世纪。当时，巴黎提出了地下管道整改计划，以处理和整治各种地下管道分布混乱、管理不便的问题，公用隧道的建设将立即进行。经过不断的建设和完善，巴黎城市公用隧道工程总长度超过100公里，在巴黎城市建设中发挥着非常重要的作用[1]。随后，在汉堡、伦敦等城市和美国等国家也开始筹备和建设城市公用隧道项目。当前，随着经济和科技的进步，公用隧道工程也在不断发展和完善，已成为保证城市正常运行的重要基础设施，也成为城市地下空间建设bu可huo缺的一部分。虽然我国城市公用隧道工程起步较晚，但城市公用隧道工程建设的相关文件已经出台，为公用隧道的建设和发展提供了有效保障。

2城市公用隧道工程建设特点

与以往的地下工程不同，综合管廊工程具有以下特点。

（1）由于地下作业缺乏自然光照，需要长时间使用人工照明等方法提供正常的工作光源。

（2）一般情况下，公用隧道建成后，只有检查人员会定期进行常规检查，没有其他人员停留，因此需要取消消防广播的安装。实施的消防措施与普通地下建筑有很大不同。如果不能使用常规喷淋灭火装置，需要使用气体灭火装置。

（3）天然气管道和天然气舱都是易爆危险区域。在选择监控系统和电气设备时，应充分考虑防爆因素，并设置检测可燃气体的报警装置。

（4）在相关规范中，为了保证连续供电和人员安全，在没有特殊情况的情况下，项目设备的供电应选择二级负荷。其中，EPS多用于监控系统、报警系统、应急照明系统、消防系统等。、为了保证供电稳定性，UPS。

（5）电力舱包含10kV电力舱。、110kV、电力电缆220kV，同时排放比例密集，开启工作模式后会散发大量热量，存在火灾隐患，需要设置温度监测系统实时控制。

（6）由于地下空间大部分存在潮湿、寒冷、通风不良等问题，需要安装通风机或通风设备进行干燥通风，电气自动控制设备的保护等级高于普通等级。

（7）除了设备和环境监测、预警报警系统外，还应配备通信、安全等系统，确保人员安全。综上所述，公用隧道工程整体长度较长，施工方可根据上述突出特点进行总结设计，并根据实际施工情况进行整改调整，确保整个工程的合理性、可靠性、实用性、稳定性和安全性[2]。

3城市公用隧道工程中电气自动控制设计的要点

绘制电气自动控制图；计算供电负荷；系统集成；配电形式和供电方案设计；管廊接地系统设计；照明系统设计

安全防范系统设计；计算机系统设计；通信系统设计

4AcrelEMS-UT公用隧道能效管理平台

（1）平台概述

AcrelEMS-UT公用隧道能效管理平台集电力监控、能源管理、电气安全、照明控制、环境监控于一体，从数据采集、通信网络、系统架构、联动控制、综合数据服务等方面提供数据支持。为建立可靠、安全、高效的公用隧道管理系统，解决了公用隧道管理过程中内部干扰性强、用户多、协调复杂的根本问题，大大提高了系统运行的可靠性和可管理性。

（2）平台构成

安科瑞城市地下公用隧道能效管理系统是一个深度集成的自动化平台，集成了10KV/O.4KV变电站电力监控系统、变电站环境监控系统、智能电机监控系统、电气火灾监控系统、消防设备电源系统、防火门监控系统、智能照明系统、消防应急照明和疏散指示系统。用户可以通过浏览器和手机APP获取数据，集中监控、统一管理和统一调度管廊用电和用电安全，同时满足管廊用电可靠、安全、稳定、高效、有序的要求。

（3）平台拓扑图